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11月5日，一艘装有扬子石化12吨1-丁烯产品的集装箱货轮首次出口澳大利亚，这标志着该公司1-丁烯产品出口海外市场流程顺利打通。
这是扬子石化以1-丁烯产品出口为基点，搭建产品出口平台，加强合作，多措并举，开拓海外市场，突围国内产能过剩困局，努力跨出的第一步，为后续产品出口创造了条件。
1–丁烯是一种重要的化工原料，主要作为生产线性低密度聚乙烯和聚1–丁烯塑料的共聚单体。近年来，随着我国化工产业的不断发展，国内1–丁烯的产能迅速增加，市场趋于饱和，每当遭遇下游装置停工或检修，就会带来产品滞销甚至涨库的风险，价格也会出现断涯似下跌。今年7月份以来，受北方地区下游装置集中检修影响，国内1-烯市场供应过剩,市场价单月跌幅近1000元/吨。为了保证装置安全稳定运行，提升产品销售利润，突围国内产能过剩困局，扬子石化转变经营思路，将开拓海外市场作为今年下半年销售工作重点来抓，并通过有效渠道向外传递寻求产品出口合作的信息。
9月份，从中石化化工销售公司传来消息，澳大利亚一家公司需采购12吨1-丁烯。单子虽小，却是扬子石化后续能否拿下更多订单的关键。扬子石化高度重视1-丁烯产品出口工作，为了做好该单业务，扬子石化与中石化化工销售公司江苏分公司密切协作，发挥各自优势，做了大量前期准备工作，编写了集装箱适装适运说明、化学品安全数据单、危险货罐柜充罐安全适运声明等报关所需的备案资料，与外商进行沟通，充分了解产品需求及相关情况，并就产品指标、物流线路进行对接，顺利的打通了出口环节。
11月上旬，正逢上海进口博览会期间实行交通管制。根据规定，外地危化品车辆进入上海港最后期限为11月5日24点前。为了避免延误船期，确保1-丁烯产品顺利出厂，扬子石化提前对可能影响产品出厂的因素做了充分考虑，与承运此次运输任务的货运公司进行沟通，详细交代了充装前所需办理的证照以及装货时安全注意事项等，并就充装接口是否匹配进行技术对接。
11月5日下午两点三十分，在南京海关商检人员现场查验后，12吨1-丁烯产品顺利罐装出厂，运往上海港口发往澳大利亚。(陶炎 沈力) 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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