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8月6日获悉，来自俄罗斯的“鲁萨诺夫”号LNG(液化天然气)船向中国海油气电集团天津LNG接收站卸载7万吨来自俄罗斯亚马尔液化天然气项目(简称“亚马尔项目”)的LNG后，安全驶离码头。
这是天津LNG接收站首次接卸来自亚马尔项目的LNG，也是天津LNG接卸的首船“俄气”和首艘来自北极圈的LNG船，是中俄两国加强北极航道开发合作、打造LNG“冰上丝绸之路”的具体举措。
亚马尔项目位于俄罗斯的北极圈境内，是全球在北极地区开发的最大型LNG工程，是中俄能源合作的重大项目，也是中国海油国际化发展战略的成功实践。
夏季北极航道冰层变薄，让“鲁萨诺夫”号具备了在“冰上丝绸之路”通航的条件。6月29日，“鲁萨诺夫”号在亚马尔港完成LNG装船作业后，穿越北极和白令海峡，行驶约8000公里抵达天津南疆港码头。这条“冰上丝绸之路”相比以往通过苏伊士运河运输LNG的传统航线缩短了近60%的航程和近20天的航行时间，可大幅降低我国进口LNG的运输成本，提升运输效率。
据了解，俄罗斯将通过这条“冰上丝绸之路”，每年向中国稳定供应至少400万吨LNG，成为我国主要的原油和LNG进口供应国之一。能源合作是新时代中俄全面战略协作伙伴关系的重要组成部分，对于我国强化清洁能源供应基础、推进能源结构优化具有重要意义。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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