|
5月29日，“新舟”700飞机研制批10001架静力试验机中机身大部件完成制造并顺利下线，达到提交主制造商接收检查状态。
此次下架的中机身大部件是“新舟”700飞机首个总装下线的大部件，是研制进程的重要里程碑。标志着项目研制进入到主要部件交付阶段，是保证“新舟”700飞机今年整机总装下线的重要节点。“新舟”700飞机设计制造团队共同见证了这一重要时刻。
作为中国航空工业全新研制的新一代涡桨支线飞机，我国“两干两支”民机发展战略布局中“涡桨支线飞机”的代表产品，“新舟”700飞机定位于800千米以内短程支线运输市场，以其在涡桨支线飞机中独创的电传操纵技术、全新的气动设计和优越的综合性能，受到国内外市场和行业关注，目前已与11家用户签订了285架订单。
“新舟”700项目从研发开始就一直秉承高质量、高标准的理念，在工装设计与制造、零件制造与部件装配过程中，均以数字化传递和测量为基础。本次下线的中机身部件，其壁板组件采用先进的自动钻技术，装配使用机电一体化工装，装配全程使用数字化测量，有力地保证了产品高质量交付。
“新舟”700飞机作为“新舟”系列飞机的全新型号，凝聚了“新舟”飞机投入民航运输市场20年来积累的丰富经验和全球最先进的支线飞机制造技术，力争成为引领涡桨支线飞机市场革新的新一代高性能产品。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
|
