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记者18日从合肥国际内陆港发展有限公司(以下简称“合肥国际陆港”)获悉，近日，2019年第200列合肥中欧班列从合肥北站发出。此趟班列发至德国汉堡，满载风力发电机定子瓣、光缆、汇流排、交流电机等货物。
据介绍，继今年4月7日发运100列后，合肥国际陆港仅用67天就实现新增发运100列的突破。
目前，合肥中欧班列综合排名位列全国第七(根据中欧班列运输协调委员会秘书处相关文件标准)，辐射范围不断扩大，知名度及影响力均大幅提升。在本月初的第十七届德国慕尼黑国际物流博览会上，合肥国际陆港首次走出国门进行布展宣传，瑞士铁路公司、俄罗斯国家铁路、德国国家铁路、荷兰最大的GVT物流集团、波兰国家铁路、法国国家铁路、阿塞拜疆国家铁路等纷纷前来洽谈交流。
据了解，为助力安徽省全面融入全球产业链、创新链和市场链，高水平推动“引进来”“走出去”，合肥国际陆港不断加密泛欧泛亚国际网络，逐步拓展至德国杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科(克列西哈站、锡利卡特纳亚站)、白俄罗斯明斯克、乌兹别克斯坦塔什干等境外站点。
与此同时，合肥国际陆港还积极解锁回程线路，新增芬兰赫尔辛基、德国杜伊斯堡、俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克巴扎一哈等回程班列，返程班列占去程比例由去年同期的35.14%增至目前的46.38%。
除了在开行规模上不断扩大，合肥国际陆港同步注重提升进出口货物品类及产品附加值。其中，进口类包含机器类、橡胶制品类、家具类、工业机器人、板材类等品类，出口类包含光伏类、机械类、电子产品类、轻纺机器类等品类，并于近期创货值新高，单箱货值屡屡突破百万美金。
此外，为服务本土及周边的运营理念，合肥国际陆港为本土企业开运多列企业定制班列，本土企业阳光电源的平均单箱货值超20万美金，给志邦橱柜开运测试班列，为日后常态化发运打下良好基础。江淮汽车发运量(截至6月15日)达1695TEU，较去年同期增长176.96%。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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