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近日，上海隧道股份路桥集团承建的上海G1501高速公路跨吴淞江桥大修工程启动建设，标志着苏申内港线西段航道整治工程暨吴淞江工程(上海段)西段正式开工。改建完成后，新桥的净空高度将完全满足Ⅲ级航道通航需要，使整个苏申内港线西段航道成为水上高速通道，将在城市安全、环境治理、交通运输等方面产生综合效益，未来有助于推进本市内河高等级航道建设，完善上海港集疏运系统，增强上海港对长三角腹地的服务能力。
G1501高速公路吴淞江桥这座曾发挥着重要功能的桥梁，已日渐无法满足水陆交通的需求，为彻底解决老桥存在的一系列问题，将拆除重建。在正常运行的吴淞江上拆老桥建新桥，既要保证施工安全，也要确保航道畅通。路桥集团将采取多重保障措施，一方面对老桥结构做好临时固结以及临时支撑体系，确保桥身处于稳固状态;另一方面，将对施工作业面进行设计优化，做好临边安全围护，夜间设置施工标志灯，同时提前申请港监部门配合，将临时封锁河道交通，加强水上巡逻，确保航道通行的安全。
在施工模拟中，隧道股份路桥集团将采用倾斜摄影技术，建立工程所涉及桥梁结构、周边环境、设施设备等三维模型。同时整合现状场地和项目BIM模型，对陆上和水上的施工进行交通组织模拟，为具体实施阶段提供有力参考，从而大大减少施工对交通带来的影响，并有效的节约施工成本。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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