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3·15 | 关于加油的这些问题,你知道真相吗?

时间:2020-03-19 15:40:15  来源:  作者:

  “明明50L的油箱,我今天加了53升油!是加油机有问题还是加油员有问题?”“我每次都加满,怎么最近加油跑的路程少?是加油机不准吗?”“今天加油时又跳枪了好几次,会不会是加油员在做手脚?”“你们总推荐线上支付,其中有什么猫腻?”……

  最近,随着疫情形势的稳定好转

  各地复工复产全面进行中

  关注加油问题的消费者多了起来

  小编在后台又收到不少留言

  虽然,有些留言是针对油品计量或者加油站的,甚至有些是针对疫情期间仍坚守一线的可爱可敬加油员的,受到质疑我们心中有些难过,但是没关系,理不辩不明,公道自在人心。

  今天,让我们一起探寻真相!

  问题一:50升的油箱加进53升油,是加油机有问题还是加油员有问题?

  顾客:

  我的车说明书上写油箱容量是50升,在油量警示灯报警后将油箱加满,加油机却显示加了53升,你们这加油机缺斤短两吗?

  加油员:

  有时,我会遭遇车主的质疑,他们怀疑油站多收了油钱,实际上却没付油。我真是冤啊,事实真的不是这样的。解释这个问题,我们要先了解一下油箱的额定容量与最大安全容量这两个术语。

  考虑到汽油是挥发性物质,又有热胀冷缩的特点,为防止因加太满而溢出,国家标准中的汽车油箱额定容量控制在燃油箱最大安全容量的95%。

  也就是说,汽车说明书上标明的是额定容量,而实际容量要比额定容量大。如果加油过“满”,加油量是有可能超过油箱额定容量的。

  问题二:我每次都加满,怎么这次加的油跑的路程少?是加油机不准吗?

  顾客:

  上次我加满油跑了320公里,这次同样加满只跑了300公里,这加油机是不是不准啊?

  加油员:

  一些驾龄长的老司机,常常按照车辆行驶里程判断加油量。一旦加完油行驶的公里数少了,就开始怀疑加油站少付油了。

  “加满”是一个主观概念,按照大部分司机的经验,一般加到跳枪,就是加满了。但即使是跳枪,由于加油枪插入油箱口的深浅不同,“加满”也是有区别的。

  例如,一些车主为了加油金额凑整,让加油员在“加满”后再多加一点,所以这个“加满”程度是有差异的。

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  而且,影响油耗的因素有很多,路况、驾驶习惯、行驶速度、天气、空调使用、乘客多少等,都会有影响。

  因此,仅通过加油量、金额、行驶公里数同以往相比较来判断加油量是否准确,是不科学的。问题三:加油过程中“跳枪”好几次,是不是加油员在做手脚?顾客:我今天在油站加油的时候,加油枪停顿了好几次,我怀疑加油员用这种“跳枪”的手法在偷油!加油员

  “跳枪”,就是加油中断,是加油枪的一种自动保护。现在科技都这么发达了,加油员只是操作而已,我们根本控制不了。

  每把加油枪口都有一个感应器,也叫自封装置。当油液或加油时引起的空气流冲击触到这个感应器时,加油枪就会自动停止加油。这时,我们会听到“咔”的一声,业内俗称“跳枪”。

  可以说,这是一种防止油加太满而溢出的保护机制。“跳枪”是自动发生的,并不是人为控制的。

  有时,因为油箱内空气压力过大导致“跳枪”、而油箱并未加满,加油员就只能手动按压油枪,使其继续加油。所以,加油时“跳枪”是正常现象,不会引起“缺斤短两”。

  问题四:总是推荐线上支付,还有什么“一键加油”,其中是不是有猫腻?

  顾客:

  我不想用手机支付,还有什么“一键加油”,别给我乱推荐,指不定有什么猫腻呢!

  加油员:

  我们当然支持现金付款,但是手机支付会更方便,我们经常有线上活动,可以领取电子代金券。建议您手机支付,只是为了多给您一点优惠!

  中化加油站目前正在推广“一键加油”系统,尤其现在正值疫情期间,线上支付方便、快捷还安全,车主加油购物可以不下车,与加油员全程无接触。

  目前,各地所属企业均开通了微信服务号,经常在线上做活动,发放优惠券。“一键加油”功能就嵌入在微信服务号里,车主可以在线上看到当次加油信息,直接使用电子优惠券、核对后线上付款。

  加油员的推荐,都是为了车主的方便和实惠。当然,现金或加油卡支付方式,我们都是欢迎的。

  问题五:油价是你们加油站自己说了算吧?

  顾客:

  油价都是你们加油站自己说了算。现在国际油价都自由落体式下跌了,你们怎么还不降一点?

  加油员:

  按照国家规定,我国的油价10个工作日调整一次,我们下周二接到通知后就会调价哦!

  关于油价,小编总会听到、看到这样的说法,“油价都是你们加油站自己说了算”,“是不是你们领导今天心情不好,油价又涨了啊”。

  看到连我们领导都无故躺枪,心里别提多委屈了。其实关于油价,小编说过很多次:

  我国现行的成品油价格形成办法,是以国际市场原油价格为基础,考虑国内平均加工成本、税金、合理流通费用和适当利润而确定的。我国油价调整是由国家发改委根据这个价格形成办法调整的,每10个工作日进行一次。

  各油品销售企业都是根据相关通知进行调价,没有自主定价的权利,加油站或加油员就更没有这个权利了。小编在每次调价时都会推送文章,并附上调价原因和近期各地加油站的优惠活动,敬请关注。

  问题六:加油员日夜都在加油站,要是想在加油机上做点手脚,很容易吧?

  顾客:

  听说有的加油员会在加油机上做手脚,只走字不付油啊?

  加油员:

  亲爱的顾客,加油机可不是想动就动的,都带有自锁功能的防作弊系统。而且,一旦被发现,不仅加油员要受罚,加油站和企业也会受重罚。

  加油机是国家强制检定设备,一般不超过六个月检定一次,同时对计量器及电脑主板进行检测认定,还要进行调试以满足准确度要求,才能打上铅封使用。

  为了确保消费者权益,现在的加油机均带有自锁功能的防作弊系统,当加油机内涉及计量的应用程序或参数被非法变更时,或加油机脉冲当量异常时,加油机就会被锁机。

  如果想做手脚,必须打开铅封更改电脑主板插入作弊芯片,或调整计量器才能实施,非常非常复杂。

  而且,国家计量部门和我们公司会定期检查、不定期抽查,一旦发现铅封被损坏,都会严惩、重罚。

  所以,调加油机这件事,在我们公司没有人敢做,因为一定会被发现。

  看到这里

  我相信大家肯定都明白了

  加油量凭油箱容积判定不可靠

  凭公里数判定不准确

  加油站自己定不了油价

  加油机国家有监督

  ……

  虽然,因为这些问题,我们的加油站、加油员不知道背了多少次黑锅。但是,理不辩不明,凡事都有万一,我们欢迎大家监督,帮助我们发现问题、解决问题。小编再提醒一句,油品销售市场很复杂,不仅油源复杂,终端市场也点多面广,更有少数不法商家为图私利铤而走险,车主一不小心就容易“误入歧途”,请大家加油时到正规加油站,不仅油品计量有保障,油品质量也更可靠。

  中化石油销售秉持“不采购不合格油品、不接收不合格油品、不流出不合格油品”的三不原则,严守“质量第一、服务至上”的质量方针,树立“以客户为中心、以服务为本、营销服务能力一流”的质量目标。从源头到终端,每一步都有明确标准;从供应商到消费者,环环相扣把牢十大关口。我们对品质好油的追求,始终如一。

  每一滴好油都来之不易

  每一名加油员都怀着赤诚之心

  牢牢守住计量、质量安全底线

  工作时耐心、细心

  油品把控严格、谨慎

  疫情还未结束

  防疫工作决不能有一丝马虎

  中化加油站每日做好消毒防护

  无接触服务一如既往

  365天,每天都是315

  我们会继续努力

  以品质好油、贴心服务

  助力您的平安出行

  加油,加好油

  请选择中化加油站

  我们一直为您守候

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