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近日，蜀道集团“油转电”试点项目在沿江高速宁会隧道、火山隧道、锦屏隧道等多个工点正式启动，2022年将确保实现部分新开工项目，如西香高速、康新高速、资铜高速等主要施工设备全面电动化。该试点从施工机械设备改造入手，将传统的高碳排放柴油机驱动方式改为零碳排放的纯电驱动方式，不仅积极践行绿色低碳发展理念，也将加快推进低碳智能建造创新突破，大大提高工程施工效率、降耗增效，助力实现社会效益、经济效益最大化。
据悉，沿江高速各试点工点将有90余台各类型电动化施工设备投入到“油转电”项目启动选用工作中，现已陆续进场纯电动装载机、侧卸装载机、挖掘机等“油转电”新能源设备。新设备具有体积小、重量轻、振动小、噪声低、运转平稳、安全风险低等特点，能有效避免废气污染。据测算，油改电后，施工建设总能耗将至少降低50%，机械设备维护保养时间较柴油设备大幅减少，使用经济性显著提升。
下一步，蜀道集团将积极联合新能源、施工设备等领域头部企业组建“蜀道集团绿色低碳智能建造联合创新实验室”，推进“充换电”标准编制，电动设备、智能建造设备研发制造等工作。将根据各在建项目实际，按照“成熟一批、推广一批、急用先行”的思路，因路施策，不断推进新能源设备在公路施工各专业的技术运用，进一步促进四川交通建设领域“碳达峰、碳中和”目标实现。 该文观点仅代表作者本人，如有文章来源系网络转载，本网系信息发布平台，如有侵权，请联系本网及时删除。
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